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Einige Motoren können betreiben, auf zwei unterschiedliche Spannungen, abhängig davon, wie es aufgebaut und angeschlossen ist. Die Spannungen sind Vielfache von 2 oder 3 voneinander.
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Dual Speed Motor dessen Drehmoment mit Geschwindigkeit variiert, (wie die Geschwindigkeit ändert sich die PS-konstant bleiben).
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Die allgemein verfügbare elektrische Energie geliefert, einen AC-Generator und wird in Einzel- oder Dreiphasen-Formen verteilt. Wechselstrom ändert seine Richtung der Strömung (Zyklen).
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Die Beziehung zwischen der operativen und Ruhezeiten oder wiederholbare Betrieb bei unterschiedlichen Belastungen. A-Motor die Temperatur im Rahmen der seine Isoliersystem zu betreiben, nachdem es normalen (Gleichgewicht) Betriebstemperatur erreicht hat weiterhin kann gilt eine Dauerleistung (cont) Rating. Man die nie Gleichgewicht-Temperatur erreicht, ist jedoch gestattet, zwischen Operationen Abkühlen unter intermittierenden Pflicht (INT.) Bedingungen wie ein Kran betrieben wird und Hubmotor, die oft mit 15 oder 30 min. bewertet Pflicht.
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Ein Motor (siehe motor Definition) auf Wechselstrom, der in beide Richtungen (Wechselstrom) fließt. Es gibt zwei allgemeine Arten: Induktion und synchron.
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Ein Gerät, das den Motor Maßnahme Ausgangsdrehmoment und Drehzahl genau lädt durch die Bereitstellung einer kalibrierten dynamischen Belastung. Hilfreich, bei der Prüfung von Motoren Typenschild Informationen und eine effektive Gerät in Effizienz misst.
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Die Menge an Stahl (Eisen) in den Stator und Rotor eines Motors. In der Regel die Höhe der aktiven Eisen erhöht oder verringert durch Verlängerung oder Verkürzung der Rotor und Stator (sie sind im Allgemeinen die gleiche Länge).
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Lokalisierte Ströme induziert im Eisenkern durch abwechselnde Magnetfluss. Diese Strömungen übersetzen in Verluste (Wärme) und ihrer Minimierung ist ein wichtiger Faktor im Laminierung Design.
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Abstand zwischen der rotierenden (Rotor) und stationäre (Stator) Mitglied in einem Elektromotor.
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Die Effizienz eines Motors ist das Verhältnis der mechanischen Ausgang zur Leistungsaufnahme. Stellt die Wirksamkeit mit dem Motor wandelt elektrischen Energie in mechanische Energie. NEMA-Codes, die mit bestimmten nominellen Wirkungsgrade korrelieren eingerichtet. Eine Abnahme der Verluste (die Elemente, die den Motor nicht 100 % Wirkungsgrad von 10 % zu halten stellt eine steigende Verbesserung des Motors über einen Code auf dem NEMA-Tisch. Jede nominale Effizienz hat eine entsprechende Zahl von Mindestanforderungen an die Energieeffizienz.
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