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Federal Aviation Administration
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Number of terms: 35337
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キャンバー、リフト、そして翼の抗力を高めるために下向きに折る飛行機の翼の前縁の部分。最先端のフラップが離着陸し、任意の対気速度で生産された流線形のリフト量を増加させるために着陸のために拡張されています。
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安定した緑の色を発光滑走路と一直線に点灯します。
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電流は、任意の磁石からの磁束の線が交差されている任意の導体、またはに生成された、に誘導されている。
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誤解を招くような視覚的なイメージ。このハンドブックの目的のために、長期的にはパイロットが航空機と滑走路間の空間関係を読み違えせる着陸、関連付けられている地面の機能の脳の誤解を指します。
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コントロールサーフェスが含まれており、翼胴体がカバーするエリア(飛行機の本体)、およびエンジンナセルを含めることが翼の全表面積(平方フィート)、。
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ピッチとロールコマンドを提供するために、飛行のコマンドバーを組み込んだ航空機の姿勢インジケータ。
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バンク態度の急激な補正によって引き起こされる物理的な感覚は、内耳でのモーションセンシングシステムを刺激しすぎてゆっくり入った。急激な補正は、反対方向に銀行の錯覚を作成することができます。
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手続きが実行される方法。
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相対的な暗闇の中でビジョンを可能にする目の物理的および化学的に調整。
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特定の基準点との関係における航空機のと自分の位置を意識。
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