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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
デバイスとtailhookと非tailhook装備の航空機の両方を逮捕するために設計されたエネルギー吸収装置を、魅力的なまたは引く、すなわち、二つの主要なコンポーネントで構成される安全装置。それは、航空機が着陸後、または離陸断念時に停止できないときにオーバーランニング滑走路から航空機を防ぐために使用されます。このような逮捕ギア、フックのデバイス、およびワイヤーバリアケーブルとして逮捕システムの様々な種類があります。
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（1）60 °、異常な姿勢や、通常の飛行に付随しない異常な加速よりもバンク角での航空機の結果の態度の変化も大きい操作を。 （2）DND：意図的に高度での急激な変化、異常な姿勢やスピードや飛行経路の異常変動を含む航空機によって行われる操作。
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このような民間航空と航空輸送、すなわち安全性を危うくするような行為または試行行為：飛行中の航空機の（a）の違法な差し押さえ、地上の航空機の（b）の違法な発作と、（c）ボードの航空機で人質行為または飛行場で、航空機ボード上に、空港または航空施設の敷地内（d）の強制侵入、航空機ボード上または刑事上の目的を対象とした武器や危険な装置や材料の空港で（e）の導入;飛行中や地上で、乗客、乗組員、地上職員や一般市民の、空港でまたは民間航空施設の敷地内に航空機の安全を危うくするような偽情報の（f）の通信。
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航空機の到着、出発、移動または修理のために、全体または一部のどちらか、、使用されて設計された、準備、装備や使用のために離れて設定したり、他の支持面（凍結面その含む）土地、水の任意の領域。これはその上に位置するかそれに関連する建物、設備および機器が含まれています。
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（b）端子の制御ユニット（TCU）はIFRとCVFRの航空機到着にATCサービスを提供するために設立された、状況に応じて、これはIFRとCVFRの航空機へのATCサービスを提供するために設立された（）航空交通管制部（ACC）がありますで、または1つ以上の空港から出発、または空港のトラフィックにATCのサービスを提供するために設立された（C）空港の管制塔のユニット。
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それが不可能もしくは意図着陸の飛行場でまたは土地に進むためにはお勧めできませんなったときに機体が進むことに飛行場。代替飛行場には、次のようなものがあります：（A）（B）途中で代替飛行場（C）先の代替飛行場の注意代替飛行場を離陸：フライト出発時刻、そこから飛行場には、そのために途中でまたは宛先代替飛行場があります飛行。
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空気の反応による大気中のサポートを導出することができるロケットを含む（1）任意のマシン、、。 （2）DND：飛行機械と空気力から主に飛行の彼らのリフトを導出誘導ミサイル、そしてどんな飛行機、気球、凧の気球、飛行船、グライダーや凧を含む空気中の彼らの浮力、で主にサポートされている飛行装置。 （3）ICAO：地球の表面に対して空気の反応以外の空気の反応から、大気中の支援を引き出すことができる任意のマシン。
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