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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
Informations émises par ATS aux pilotes concernant les autres connus ou observés trafic pouvant se trouver dans une telle proximité avec leur route position ou destinés à justifier leur attention.
Industry:Aviation
Section de l'avion de mouvement Surface Condition rapport (AMSCR) qui fournit des informations de surface de piste à l'aide d'une description verbale de la condition de la piste.
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Un correctif permettant la descente supplémentaire au sein d'un segment d'une procédure d'approche instrument (IAP) en identifiant le point auquel un obstacle déterminant a été overflown en toute sécurité.
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Un rapport sur un emplacement connu comme transmis par un avion.
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Un point situé le long de la structure en route établie au cours de laquelle un avion dégagé pour une arrivée terminale standard (STAR) ou une étoile RNAV est nécessaire pour entrer dans la zone terminale.
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Spéciales observations faites par des avions opérant sur les trajets aériens internationaux chaque fois que (a) la turbulence sévère ou givrage sévère est rencontrée ; \u000a(b) modérées nuages cumulonimbus, de grêle ou de turbulence sont rencontrés durant le vol transsonique ou supersonique ; ou (c) autres conditions météorologiques, par exemple, les autres en route météorologiques phénomènes spécifié pour les messages SIGMET, se rencontrent qui, de l'avis de la-commandant, peut affecter la sécurité ou affecter notablement l'efficacité de l'exploitation des autres aéronefs.
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La projection sur la surface de la terre de la trajectoire d'un aéronef, la direction dont chemin d'accès à tout moment est généralement exprimée en degrés de vrai, magnétique ou grille au nord.
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Un rapport par un projet pilote portant sur les conditions météorologiques rencontrées en vol.
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Un itinéraire arrivée spécifique d'un lieu en cours de route pointe vers un aéroport ou de la zone du terminal. , Il peut-être être inclus dans une arrivée terminale standard (STAR) ou une route IFR préférée.
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Une technique par laquelle un aéroportées mondial de navigation par satellite system (GNSS) processeur/récepteur autonome surveille l'intégrité des signaux de navigation par satellites GNSS. Partie de l'avion-based augmentation system (ABAS).
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