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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
طائرة ألقت القبض على جهاز مثبت على مدرج في بعض المطارات العسكرية والمدنية. كندا رحلة الملحق (الصديقة) يحتوي على المعلومات ذات الصلة بنوع ومكان الكابلات مانع والتدابير الاحترازية.
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Ein Ausdruck verwendet, um eine ATC-Freigabe Präfix, wenn es an ein Flugzeug von einem anderen als dem Fluglotsen umgeleitet wird, die Lagerluft ausgestellt. Der Ausdruck wird auch in direkter Controller-Pilot Kommunikation (DCPC) verwendet, um eine Clearance von einer Anweisung zu unterscheiden.
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Ein Ausdruck, der verwendet, um eine ATC-Anforderung Präfix, wenn es an ein Flugzeug von einem anderen als dem Fluglotsen umgeleitet wird, die der Antrag gestellt wird.
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(1) Kanada: Kurzfristige meteorologischen Informationen sollen in erster Linie für Flugzeuge im Flug Piloten von potenziell gefährlichen Wetterbedingungen, die nicht im aktuellen Prognose und ohne dass ein SIGMET beschrieben zu benachrichtigen. Die Kriterien für die Erteilung einer AIRMET sind unvorhergesehene Entwicklung, Dissipation oder Nichteintreten der prognostizierten
(a) Instrument meteorologische Bedingungen (IMC): gebrochen oder bedeckt Wolke Zustand am/weniger als 1000 ft AGL oder die Sicht weniger als 3 SM;
(b) Einfrieren Niederschlag (keine erfordern eine SIGMET);
(c) moderate Vereisung;
(d) gemäßigte Turbulenzen;
(e) Gewitter (im Gegensatz zu einer Linie isoliert);
(f) eine Zunahme der Oberfläche bedeutet Wind über ein großes Gebiet bis 20 kt oder mehr, oder eine Zunahme der Böen bis 30 kt oder mehr, wenn keine Winde ursprünglich prognostiziert wurden, oder
(g) einen Unterschied zwischen der Prognose und beobachteten Wind Richtung größer als 60 °.
(2) U.S.: während des Fluges Wetter Warnungen ausgegeben, nur zur Änderung der Gegend Prognose über Wetterphänomene, die von betrieblichen Interesse für alle Luftfahrzeuge sind und potenziell gefährlich für Flugzeuge haben eingeschränkter Fähigkeit wegen Mangel an Ausrüstung, Instrumentation oder pilot Qualifikationen. AIRMETs Sorge Wetter weniger schwere als die fallenden SIGMETs oder konvektive SIGMETs. AIRMETs Abdeckung moderate Vereisung, gemäßigte Turbulenzen, andauernde Winde von 30 kt oder mehr an die Oberfläche, weit verbreitete Bereiche/decken weniger als 1000 ft oder die Sicht weniger als 3 mi. und umfangreiche Berg Verdeckung Ausbau.
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Automatisierten Exhange zwischen Flugverkehrsdienststellen, insbesondere im Hinblick auf die Koordinierung und Weitergabe von Flügen.
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Ein ELT, die starr an ein Flugzeug befestigt und in Reaktion auf einen Absturz automatisch bereitgestellt. Manuelle Bereitstellung ist ebenfalls vorhanden.
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Ein ELT, die starr ein Flugzeug aber leicht abnehmbar vom Flugzeug nach einem Absturz befestigt ist.
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Luftraum der vertikalen und transversalen Grenzen zum Zweck der Bereitstellung von Luft Verkehr Trennung zwischen der angegebenen Tätigkeiten innerhalb der zugewiesenen Luftraum und andere IFR-Flugverkehr von ATC zugewiesen.
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Einen kontrollierten Luftraum innerhalb der nördlichen inländischen Luftraum (NDA) bei FL 270 und vor.
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