- Industri: Government
- Number of terms: 8785
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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
Un message demandant qu'une recherche de communication soit effectuée dans une zone déterminée utilisant des circuits de gouvernement et de la téléphonie locale.
Industry:Aviation
La procédure suivie par un pilote qui décide d'abandonner une approche ou un atterrissage.
Industry:Aviation
Conditions météorologiques propices à la formation de glace sur un aéronef en vol. Ces conditions sont généralement caractérisées par une humidité visible dans l'air et des températures autour du niveau de congélation. Pilotes rencontrent des conditions de givrage sont invités à émettre un rapport météo de pilote (PIREP) immédiatement.
Industry:Aviation
La procédure qui doit être suivi après une procédure d'approche aux instruments (IAP) si, pour une raison quelconque, un atterrissage n'est pas effectué et qui se produit normalement (a) lorsque l'avion a est descendu à la hauteur de décision (DH), ou a est descendu à l'altitude minimale de descente (MDA) et atteint le point d'approche interrompue ou waypoint et n'a pas établi la référence visuelle requise à la terre ; ou (b) lorsque l'avion est dirigée par l'ATC pour tirer vers le haut ou pour tout le monde.
Industry:Aviation
A message requesting that a communications search be carried out in a defined area utilizing government circuits and local telephone.
Industry:Aviation
The procedure followed by a pilot who decides to abandon an approach or landing.
Industry:Aviation
Weather conditions conducive to the formation of ice on an aircraft in flight. These conditions are usually characterized by visible moisture in the air and temperatures around the freezing level. Pilots encountering icing conditions are urged to issue a pilot weather report (PIREP) immediately.
Industry:Aviation
The procedure that is to be followed after an instrument approach procedure (IAP) if, for any reason, a landing is not effected and that occurs normally
(a) when the aircraft has descended to the decision height (DH), or has descended to the minimum descent altitude (MDA) and reached the missed approach point or waypoint, and has not established the required visual reference to land; or
(b) when the aircraft is directed by ATC to pull up or to go around.
Industry:Aviation
A loss of combustion in turbine engines resulting in a loss of engine power.
Industry:Aviation
Une lampe directionnelle signalisation appareil qui émet un faisceau étroit de brillant de lumière blanche, verte ou rouge, choisis par le contrôleur de la tour. Le pistolet optique est utilisé comme un autre moyen de communication pour le contrôle de trafic opérant dans les environs de l'aéroport et sur la zone aéroportuaire de mouvement.
Industry:Aviation
