Beberapa kerugian energi listrik yang melekat pada motor dikonversi ke panas yang menyebabkan beberapa bagian motor memanas ketika menjalankan motor. Bagian dipanaskan pada suhu yang lebih tinggi daripada udara yang mengelilingi mereka dengan demikian menyebabkan kenaikan di atas suhu kamar (ambient).

Sangat penting untuk mencocokkan motor yang tepat dan isolasi sistem (NEMA temp. kode) untuk temperatur sesuai. Jika sebuah motor telah dibangun dengan lebih dari 1,0 layanan faktor kemudian dapat berjalan pada suhu beberapa apa lebih tinggi dari motor's dinilai temperatur operasi. Dalam semua kasus, sebenarnya insulasi termal kemampuan biasanya lebih tinggi daripada motorik temperatur operasi untuk memungkinkan daerah panas yang berlebihan. Ini disebut tunjangan hot spot. (Lihat isolasi sistem untuk kode standar suhu NEMA.) Setiap kode suhu memiliki suhu yang terkait yang naik yang ketika ditambahkan ke ambient dan hot spot tidak boleh melebihi suhu menyerahkan sistem isolasi.