(1) Kanada: Informasi Meteorologi jangka pendek ditujukan terutama untuk pesawat terbang, memberitahukan pilot kondisi cuaca yang berpotensi berbahaya yang tidak dijelaskan di daerah saat ini ramalan dan tidak memerlukan SIGMET. Kriteria untuk mengeluarkan AIRMET adalah perkembangan tak terduga, disipasi atau non-terjadinya

(sebuah) instrumen Meteorologi ramalan kondisi (IMC): rusak atau diperkirakan kondisi awan di kurang dari 300 meter AGL atau visibilitas kurang dari 3 SM;

(b) pembekuan hujan (tidak memerlukan SIGMET);

(c) moderat icing;

(d) moderat turbulensi;

(e) petir (terisolasi sebagai lawan garis); kt

(f) peningkatan permukaan rata-rata angin di wilayah yang luas untuk 20 atau lebih, atau peningkatan hembusan 30 kt atau lebih, ketika tidak ada angin itu awalnya ramalan; atau arah

(g) perbedaan antara perkiraan dan diamati angin lebih besar dari 60°. U.S.

(2): nasihat dalam penerbangan cuaca dikeluarkan hanya untuk mengubah daerah ramalan tentang fenomena cuaca yang operasional menarik bagi semua pesawat dan berpotensi berbahaya untuk pesawat terbatas memiliki kemampuan karena kurangnya peralatan, instrumentasi, atau kualifikasi pilot. AIRMETs perhatian cuaca keparahan kurang daripada yang dilindungi oleh SIGMETs atau SIGMETs konveksi. AIRMETs cover moderat icing, moderat turbulensi, berkelanjutan angin 30 kt atau lebih di daerah permukaan, luas dan langit-langit kurang dari 300 meter atau visibilitas kurang dari 3 mi., dan luas Gunung obscurement.