Pesawat dunia pertama komersial jet yang menggunakan bahan komposit ringan untuk sebagian besar konstruksi dan paling hemat bahan bakar dibandingkan dengan pesawat berukuran sama. Dibangun sebagai jangka panjang, pertengahan ukuran pesawat, 787 Dreamliner menggunakan selembar komposit untuk membangun bagian laras pesawat bukan beberapa lembar aluminium berkumpul bersama-sama dengan ribuan pengencang digunakan pada model pesawat sebelumnya. Menawarkan fitur tersebut sebagai 4 panel kaca depan, mengurangi kebisingan pangkat pada mesin nacelles, dan meningkatkan aerodinamis, 787 Dreamliner dikatakan untuk memberikan kenyamanan terbang.

Sebagai akibat dari efisiensi bahan bakar secara signifikan meningkatkan, 787 jet dapat lepas landas dan mendarat dengan landasan pacu pendek saat masih terbang sama jarak jauh sebagai pesawat yang lebih besar, sehingga memungkinkan lebih Bandara terbang non-stop penerbangan internasional.

Setelah tiga tahun penundaan konstruksi dan biaya overruns, Boeing disampaikan jet yang pertama 787 untuk Jepang 's All Nippon Airways pada hari Minggu, 25 September 2011. Boeing memiliki 821 pesanan senilai $150 miliar untuk pesawat di pipa pada waktu.

Pada Januari 2013, FAA ditutup semua besar jetliners 787 investigasi pesawat baterai api risiko.