Pada sinyal, bagian dari lagu di sisi pendekatan dari sinyal yang dilengkapi dengan rangkaian untuk mendeteksi kedatangan kereta api dan mengirimkan kehadirannya ke sirkuit pengendali sinyal dan rute yang terkait. Digunakan untuk mengunci rute dan mencegah dari yang diubah, sekali kereta api telah mendekati dalam jarak pengereman yang aman, dikenal sebagai kontrol pendekatan. Hal ini mencegah rute yang berubah pada suatu waktu ketika kereta dapat berjalan di atasnya dan tergelincir. Juga digunakan untuk sinyal yang jelas normal dipertahankan pada bahaya sampai kereta telah mendekati dalam jarak tertentu. Jarak ini dihitung untuk memastikan insinyur lokomotif melihat sinyal merah saat ia mendekati. Hal ini memiliki efek menyebabkan insinyur lokomotif untuk mengurangi kecepatan kereta ke tingkat yang diperlukan, di mana titik sinyal akan jelas.