Salah satu yang tertua dan paling kuat jenis jembatan, lengkungan telah digunakan di jembatan membangun sejak zaman Romawi. Arch mendukung berat oleh kompresi pada sumbu atau keystone. Axis atau keystone transfer stres gravitasi (beban lalu lintas) ke luar ke arah dasar lengkungan. Mendukung disebut Abutment menyerap tekanan dan berhenti ujung jembatan menyebarkan terpisah. Kebanyakan lengkungan jembatan telah mendukung vertikal yang disebut spandrels yang mendistribusikan beban di geladak untuk lengkungan di bawah ini.

Pertama lengkungan jembatan yang dibangun dari batu tetapi sekarang terbuat dari beton atau baja untuk kekuatan dan ketahanan yang lebih besar. Lengkungan jembatan kuat karena seluruh struktur berada di bawah kompresi. Oleh karena itu, mereka harus dibuat dari bahan-bahan yang kuat di bawah kompresi. Benar-benar menempatkan lebih berat pada lengkungan kompres materi dan membuat struktur lebih kaku. Kebanyakan lengkungan jembatan rentang antara 200-800 kaki.