Setelah U. S. cuaca mengamati praktek, klasifikasi langit-langit yang diterapkan bila nilai langit-langit telah ditentukan dengan menggunakan 1) cahaya langit-langit atau ceilometer, asalkan penetrasi balok yang tidak lebih dari yang biasanya dialami untuk tinggi dan jenis lapisan dan bahwa sudut elevasi ditunjukkan oleh clinometer atau ceilometer detektor tidak melebihi 84 °; 2) hilangnya timed balon radiosonde dengan ketinggian dihitung; 3) ketinggian dikenal unobscured bagian dari objek, selain Landmark alam, dalam 1½ mil setiap landasan pacu bandara. A diukur plafon berkenaan hanya untuk awan atau untuk menutupi fenomena aloft. Itu ditetapkan M dalam penerbangan cuaca pengamatan.