Di jam paling mekanis sumber energi, berat, drive pengeluaran melalui rasio gear Peninggi besar; dengan demikian impuls pengeluaran memberikan pendulum pada setiap ayunan kecil. Perubahan dalam perselisihan dalam pivots yang disebabkan oleh viskositas minyak bervariasi dengan suhu memiliki efek cukup besar pada dorongan. Efek lebih besar pada menara jam berasal dari tindakan dari angin dan cuaca di tangan terbuka. Variasi dalam impuls menyebabkan perubahan dalam busur bandul dan mengakibatkan ketepatan waktu yang tidak menentu. Untuk mengatasi hal ini, perangkat dikenal sebagai 'remontoire' kadang-kadang diadopsi untuk memberikan kekuatan yang konstan di arbor roda melarikan diri. Pada dasarnya, ini terdiri dari gigi diferensial. Kereta tepat terhubung ke input gigi melalui detent, dan output dari gear drive arbor roda melarikan diri. Kandang diferensial membawa wieght di ujung busur, dan ketika kereta input terkunci lengan tertimbang menyediakan torsi untuk mengemudi roda melarikan diri. Ketika hal itu telah menurun melalui busur yang kecil itu unlatches detent kereta, kereta berjalan dan mengangkat lengan ke posisi atas dan relocks kereta. Dengan cara ini torsi di roda melarikan diri dan dorongan untuk pendulum tetap konstan. Lengan tertimbang terus memberikan torsi mengemudi sama selama mundur. Ada jenis lain dari remontoire. Christiaan Huygens yang dikembangkan menggunakan prinsip rantai yang tak berujung. Dalam beberapa, dua toko lokal energi disediakan sehingga satu adalah memutar sementara yang lain yang mendorong pengeluaran; mereka mengubah dari mundur ke drive secara berkala. Kebanyakan menara jam menggunakan remontoires berat-driven, meskipun musim semi jenis dikenal. Diambil ke kesimpulan logis, remontoire dapat dipasang untuk menyediakan sebuah toko konstan energi untuk impulsing pendulum langsung. Pengaturan ini memanifestasikan dirinya dalam pengeluaran gravitasi. Jam beberapa memiliki remontoire dan pengeluaran gravitasi, yang jelas tidak masuk akal; satu atau yang lain yang memadai.