Masa gangguan dalam pengoperasian pelabuhan untuk alasan yang ditentukan.

Berhenti ini dapat berupa: l karena agen-menunggu pemotongan; sambil menyimpan; truk; keranjang mengeruk; menunggu kargo; wagon; pembukaan dan penutupan memegang, di pembuangan papan, dari permintaan (ketika geng mandor diminta dan dalam waktu operasi); perubahan terus; penghapusan crane dari cengkeraman atau crane dari dek untuk memegang; penanganan kapal untuk berlabuh, dari alvarenga-untuk / z; cacat dalam peralatan kapal, melanjutkan dukungan material kapal, melanjutkan atau mengambil jauh truk forklift, untuk mengambil volume yang dimuat dan rusak kapal, untuk sling selang, karena kekurangan bahan penyimpanan barang dan acessories, karena kurangnya dokumen atau izin; tonase; penyusunan dan pemangkasan dll; 2 untuk alasan port - crane penghapusan; cacat dalam crane, dalam ban berjalan, dalam truk forklift, truk kontainer di forklift; di kapal mount gantry, di ambil, di gunting, dalam parasit, dalam lebih siap, menunggu craneman itu, karena forklift operator; menunggu orang untuk mesin layanan, kurangnya daya dll; 3 alasan multual - hujan, air bergolak, kurangnya daya dll